DIE FRANZOSEN BEIM GIRO

29 April 2022 Von Elien Kaes Geschichte

Der Giro d'Italia wurde insgesamt sieben Mal von einem Franzosen gewonnen, womit Frankreich das drittstärkste Siegerland des Giro ist. Logischerweise wurde das Rennen meist von Italienern gewonnen (69), gefolgt von den Belgiern mit sieben Siegen. Für Frankreich wurde das Maglia Rosa von drei großen Radrennfahrern gewonnen: Jacques Anquetil (2x), Bernard Hinault (3x) und Laurent Fignon (1x).

Jacques Anquetil

Bereits 1957 gewann Anquetil zum ersten Mal die Tour de France (die er später viermal wiederholte), aber es dauerte bis 1960, bis er auch den Giro gewann, und vier Jahre später gelang ihm dies erneut. Er gewann auch die Vuelta und war einer der besten Fahrer in der Geschichte des Radsports.

1960
Anquetil fuhr ein großartiges Rennen. Bis zum 68-Kilometer-Zeitfahren, bei dem er die Konkurrenz vernichtete, blieb er den anderen Favoriten dicht auf den Fersen. Spannend wurde es allerdings bei der Abfahrt vom Gavia-Pass, wo Gastone Nencini außergewöhnlich stark war. Doch am Ende konnte Anquetil seinen Vorsprung von 28 Sekunden halten und sich seinen ersten Sieg beim Giro d'Italia sichern!

Anquetil op de Giro van 1960
Anquetil gefolgt von Gaul, Hovenaars und Nencini beim Giro 1960
 
1964
1964 versuchte Anquetil, in die Fußstapfen von Fausto Coppi zu treten und den Giro im selben Jahr wie die Tour de France zu gewinnen. Beim Zeitfahren auf der fünften Etappe übernahm Anquetil bereits die Führung. Er entschied sich dann, taktisch und effizient zu fahren und konnte so trotz starker Versuche von Franco Balmamion und Italo Zilioli die Führung bis zum Ende des Rennens halten. Der zweite Sieg war gesichert!
 
ANquetil op de giro van 1964
Anquetil beim Giro '64

Bernard Hinault

Hinault, eine Ikone, die nie in Vergessenheit geraten wird, konnte die meisten Siege beim Giro für Frankreich erringen. Außerdem war er, wie Anquetil, einer der wenigen Fahrer, die den Giro und die Tour de France in einer Saison gewannen, und das gleich zweimal (1982, 1985)!

1980
Mit der Tour und der Vuelta hatte er bereits einen großen Lebenslauf, aber natürlich wollte er auch den Giro gewinnen. Allerdings wurde es ihm nicht leicht gemacht, da er gegen die vereinten Kräfte der Italiener antreten musste. Seine Lösung war ein ausgeklügelter Plan auf der 20. Etappe. Etappe. Er schickte seinen stärksten Mitstreiter, Jean-René Bernaudeau, voraus und schloss sich ihm auf dem Stelvio-Pass an. Die beiden konnten sich so weit vom Feld absetzen, dass Hinault die Führung übernehmen und halten konnte.

Bernard Hinault

Bernard Hinault mit Wladimiro Panizza (im Rosa Trikot) auf der 18. Etappe des Giro 1980.

1982
Der Hauptkonkurrent von Hinault war Bianchi, der von Tommy Prim und Silvano Contini unterstützt wurde. Hinault hatte jedoch das Glück, dass Bianchi nicht die volle Unterstützung von Prim hatte, denn er hoffte, dass der Italiener Contini gewinnen würde. Hinault fand sich regelmäßig ohne Teamkollegen wieder, aber er wurde nie ernsthaft herausgefordert. Er konnte in diesem Jahr relativ leicht gewinnen, und danach gewann er auch die Tour de France. Damit holte er zum ersten Mal das begehrte Giro/Tour-Doppel!

Hinault beim Giro von 1982

1985
Nachdem das Rennen fast zwei Wochen lang gelaufen war, lag Hinault auf dem zweiten Platz und war in Topform. Nach dem Zeitfahren auf der 12. Etappe übernahm Hinault die Führung. Obwohl die Organisation des Giro eher Francesco Moser unterstützte. Sie reduzierten in letzter Minute die Schwere der Anstiege, aber Hinault blieb stärker und konnte so seinen dritten Giro-Sieg erringen!

Hinault beim Giro d'Italia 1985

Laurent Fignon

1989 konnte der letzte Franzose einen Sieg beim Giro einfahren: Laurent Fignon. Wie Anquetil und Hinault konnte auch Fignon die Tour de France gewinnen (1983, 1984). Im Jahr 1989, dem Jahr, in dem er den Giro gewann, unterlag er Greg LeMond um nur 8 Sekunden. Damit konnte er zwar nicht das Giro/Tour-Doppel erreichen, aber dennoch eine herausragende Leistung erbringen.

1989
Erik Breukink übernahm nach dem Zeitfahren der 10. Etappe die Führung, verlor sie aber auf der 15. Diese Etappe mit fünf großen Pässen wurde bei Kälte und Regen gefahren. Dadurch verlor Breukink fast sechs Minuten und Fignon konnte die Führung übernehmen und bis zum Ende halten.

Fignon gewann den Sprint gegen Maurio Fondriest und gewann die 20. Etappe des Giro 1989.
 

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