Geschichte

Roger de Vlaeminck war einer der wenigen Fahrer, die Eddy Merckx auf dem Höhepunkt seiner Karriere herausfordern konnten. Dies spiegelte sich in den Ergebnissen wider, die er während seiner professionellen Radsportkarriere erzielte. Neben Eddy Merckx und Rik van Looy war er einer der wenigen Fahrer, die alle fünf Radklassiker gewinnen konnten.

Im Jahr 1939 sahen die Verantwortlichen des Legano-Radteams, in dem Gino Bartali an der Spitze stand, ein neues Talent namens Fausto Coppi auftauchen. Von Anfang an war Coppi sehr durchsetzungsfähig und selbstbewusst, was die meisten "Diener" nicht zu zeigen wagten. Bartali und Coppi waren in jeder Hinsicht gegensätzlich.

Nachdem er Hinault in jenem Jahr zum Sieg beim Giro d'Italia verholfen hatte, hoffte Greg, auch bei der Tour um den Sieg fahren zu können. Dass diese Hoffnung vergeblich war, zeigte sich gleich beim Prolog. 

Hendrik Gerardus Joseph Zoetemelk ist ein legendärer Radrennfahrer, der als einer der besten niederländischen Radrennfahrer aller Zeiten bekannt ist. Den Spitznamen "der ewige Zweite" erhielt er jedoch, weil er bei der Tour de France nicht weniger als sechsmal Zweiter wurde! Im Jahr 1980 konnte er dieser Serie endlich ein Ende setzen.

Der belgische Fahrer Freddy Maertens hatte einen starken Start in seiner Karriere, doch später folgte ein holpriger Weg mit schweren Höhen und Tiefen. Maertens gehörte zu den echten Top-Sprintern und zeichnete sich auch im Zeitfahren aus. Seine zahlreichen Siege, darunter zwei Weltmeisterschaften, bewiesen, dass er ein großer Fahrer war!

Wir alle haben erlebt, dass Kuiper in seiner 22-jährigen Karriere von 1966 bis 1988 der geborene Radsportler war. Sein erster großer Erfolg war 1972, als er in München Olympiasieger bei den Amateuren wurde, mit einem beeindruckenden Vorsprung während des gesamten Rennens. 1973 nahm seine Radsportkarriere Fahrt auf und er gewann zwei Etappen: die zweite Etappe der Tour de l'Aude und den Cyclocross in Enschede.